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船用引水梯 PL引航员软梯

基本信息
产品名称:
船用引水梯 PL引航员软梯
英文名称:
国产/进口:
国产
产地/品牌:
业安
型号:
ISO799-S-L
参考报价:
290
总点击数:
7637
更新日期:
2025-06-02
产品类别:

性能参数

PL船用引水梯 引航员软梯是专供引航员安全地登、离海船的软梯。适用于在船舶发生紧急情况时船上人员登乘救生艇、救生筏所用绳梯,也可供船员上下船舱所用的绳梯。本产品经中国船级社南通办事处检验认可,有CCS船检证书。

船用引航员软梯贮藏:船舶抵港前或抵港后不需使用引航员软梯时,引航员软梯应整齐地卷放在贮藏室内,避免风吹雨淋和日晒,以免引航员软梯变质损害。如发现引航员软梯有破损的地方,应即时修复,以备使用。引航员软梯不应随手放在甲板上,防止被人脚踏,在船舶进行装卸货时,引航员软梯要注意防止煤屑尘埃以及机舷的油垢污水等沾污。

船用引航员软梯损害的原因甚多,但大多数引航员软梯的损坏由于来船相靠碰损所致。因此正常使用引航员软梯的方法是,当来船靠船时,如把已系牢的引航员软梯,暂不放置下去,等来船靠妥后再放下引航员软梯,或巳放置好的引航员软梯的端部系一小绳,在来船欲靠时,由船具拉紧小绳,把引航员软梯端部暂时提起,这样就不容易造成引航员软梯的损坏。引航员软梯的保养,严寒季节里特别注意引航员软梯不要沾水,如甲板水、雨雪等,一旦引航员软梯木踏板结冰, 则很容易令人失手和失足,造成事故。

船用引航员软梯主要技术参数:


1、引航员梯的最下四级采用橡胶踏板;

2、踏板不应有毛刺、锐边,木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形;

3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠,直径为 22mm,其破断张力应不小于11KN;

4、扎索断裂强度力最小不低于0.8KN;

5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80,扯断强度不小于1078MPa。

公司简介

东台市东方船舶装配有限公司属中国船舶重工集团公司船标会成员,地处美丽富饶的黄海之滨——江苏东台。这里鹤鹿幽鸣,环境优雅,交通通讯发达,204国道,连沿海高速。公司现有员工200多人,资产总额一千二百多万元,占地面积16000多m2,生产设备齐全,技术力量雄厚,检测手段先进。

公司在原东台市东方船舶设备厂的基础上组建成了东台市东方船舶装配有限公司,现下设两分厂,并通过了ISO9001-2000国际质量管理体系认证,连续多年被评为“盐城市科学技术进步奖”、“重合同,守信用企业”、被东台市政府命为“综合先进单位”等。
公司是集设计、开发、制造、销售于一体的综合性船舶设备生产制造企业,多年来主要从事15ppm舱底水分离器、船用生活污水处理装置、船用生活污水贮存柜、正压式消防空气呼吸器、紧急逃生呼吸装置、消防隔热服、消防员装备、消防防化服、消防炮、手提式泡沫枪装置、救生设备示位灯(衣灯、圈灯、筏灯)、救生服、救生衣、救生艇救助艇用探照灯、静水压力释放器、声响信号器具(号钟、号锣)、登乘绳梯、引航员软梯、保温用具、牺牲阳极等产品的生产,均已通过中国船级社型式认可,部分产品已通过欧盟EC、RS、USCG、ABS、BV等认证,并获多项专利证书,15ppm舱底水分离器和船用生活污水处理装置还同时领取了国际海事组织IMO证书。
产品行销全国各地、各大中船厂,部分产品远销马来西亚、新加坡、德国、法国、韩国、日本、澳大利亚、阿根廷、印度、也门、加纳等10多个国家,深受广大客户的好评。公司建立健全的售后服务体系,多年来东方人以“立志、求实、守信、创新”为企业精神,以“追求卓越、勇创一流”为奋斗目标,以优质的信誉和高水准的服务立身于市场,随时满足国内外用户的服务需求。


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