发动机低温装配设备

发动机低温装配设备-深冷装配箱

什么是发动机低温装配设备？ 

    深冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却，使其外形尺寸收缩，从而产生装配间隙，以便于零件轻松装配的一种装配方法。 

    深冷装配技术一出现，就引起了科学研究界和工业界的高度重视，在国外已经应用于轴承、模具、轴套、衬套等领域。目前深冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。下面是一些具体例子。

1、发动机低温装配设备--介绍

    ASC公司开发的深冷装配设备在超低温快速制冷技术研发方面处于同行业领先水平。深冷装配设备分立式、卧式、井式、组合式等，内壁采用不锈钢，复合保温结构，内部气流组织构成闭路循环，降温速度快。 

2、发动机低温装配设备--特点

·制冷速度快，能迅速达到工艺温度。 
·无环境污染，制冷介质为压缩氮气。 
·工作温度范围宽，无霜。 
·超强结构，防止吊装工件的冲击。

·专业设备，型号齐全，可满足不同用户的不同要求。

·程序控制，操作简单，维修方便。 

3、发动机低温装配设备--主要参数 
·工作温度：-190℃—室温，可调节

·控制精度：0.01℃ 
·有效容积：可选择，可定制 
·降低温度：空载15分钟达-160℃ 
·开门操作：开门取工件仍能持续供冷 
·冷室承重：1t—20t（可选择）
·电源：电压—380v 

4、规格尺寸（可按需定制）

可根据客户需求设计机型。

5、发动机低温装配设备

各种热作模具、冷作模具装配　 

各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配　 

精密机械零件装配　 

各类电机定子、转子装配　 

汽车机件、发动机零部件。

装配方法有三种：冷装配、热装配及压入装配。

 冷装配与热装配、压入装配相比，有如下优点：

 1、安全性： 冷装配过程更安全可靠，工件不易受损； 热装配的工艺现场温度高，容易造成人员烫伤，压入装配易使工件损坏。 

工艺性： 冷装配质量高，工件定心性好，承载能力强； 热装配的质量不易控制，工件易变形，压入装配中零件与基孔结合不牢固。 

3、操作性： 冷装配操作简单方便，经济实用； 热装配工艺繁杂，需工人反复对孔径尺寸进行检测，压入装配要求孔和轴的中心线一致。

ASC深冷装配设备的优势： 

1、具有极限的低温，最低温度达-196℃，能极大地满足冷装配工艺的温度要求。 

2、采用最新智能控温系统，可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间，具有工艺记录和远程监控功能。 

3、设备采用先进的液氮分散技术以及独特的冷风循环系统，充分利用液氮冷能，使工件均匀、稳定、快速地降温。

· 无锡爱思科仪器有限公司

· 网站：http://www.cryo-asc.com/

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