眼动追踪是一种记录你正在看什么的技术。简单来说,它记录被试是否看过某个给定的对象。通过更复杂的分析,它可以提供有关被试的精神状态和他们正在执行的任务的相关信息。
当你阅读一页文字时,你不会同时看到所有的单词,只会看到当时正在阅读的单词。当你的眼睛从一个词跳到另一个词时,你的大脑就会建立起整个场景的画面,一旦我们注意特定的区域,它就会迅速聚焦。该焦点区域对应于眼睛视网膜上的一个小点,称为中央凹,眼动追踪设备使用它来确定你正在看着什么。我们停下来注意一个词的地方称为注视,而我们跳过的地方称为扫视。在扫视期间,没有视觉信息传输到大脑。注视和扫视不仅发生在阅读过程中,它们一直在发生。

两种眼动仪
基本上有两种眼动仪:头戴式和桌面式。桌面式眼动仪通常安装在计算机显示器下方,以便系统可以计算出您在屏幕上看的位置。眼动仪也可以放置在场景中的多个摄像头的位置进行捕捉计算,例如当研究人员对坐在汽车模拟器中的3D场景感兴趣时,通常会使用多个眼动追踪相机。
如今,头戴式眼动仪通常采用眼动追踪眼镜的形式。在这种情况下,拍摄对象所看到的场景并不像相机是固定的,而是四处移动的。因此,眼动追踪眼镜会记录眼镜前方场景的视频,并将其与被试的注视点结合起来。
为了知道被试正在看的是什么,研究人员通常必须手动标记视频,每秒看25或30次新图像是巨大的工作量。正在开发使用的计算机视觉和机器学习已经可以实现自动化的新技术。
还有第三种技术,它使用附着在眼睛旁边皮肤上的电极(眼电图,EOG)来进行记录。由于它更具有侵入性,如今使用的较少。它的优点是可以测量眼睑闭合时的眼球运动,例如检测睡眠的REM阶段。
阅读障碍
使用传统方法很难诊断阅读障碍,确诊准确率通常为70-80%,通过重复测试可提高到90%。如果使用眼动追踪,在一次快速测试后就可以讲确诊准确率增加到95%。一般来说,有阅读障碍的儿童注视单个单词的时间更长,扫视更短,这表明需要更大的脑力来理解单个单词。
人为因素研究
眼动追踪在人为因素研究中也被大量使用,用于研究人们驾驶汽车、驾驶飞机等行为。在该领域工作的认知心理学家通常对车辆和其他机械操作员的心理负荷感兴趣。如果任务要求太高则可能会犯错误,并可能导致事故。但如果任务太过容易,那么工作就会很无聊,也会导致错误。在这些研究中,研究人员不仅关注注视和扫视,还关注眼动仪获取的其他数据。
例如,有大量证据表明,脑力负荷越大,眨眼频率越高,瞳孔直径变化速度也越快。停留时间与注视持续时间密切相关,因为它衡量的是某人注视特定相关区域(例如仪表盘)的时间。 脑力负荷越大,人们需要查看仪器以从中提取必要信息的时间就越长,查看不同仪器(以及其他事物,如窗外)的模式也会发生变化。
视觉隧道也是一种众所周知的现象:在高脑力工作量的情况下,注意力会变窄。例如,如果您正在开车打电话,即使是在免提状态下,您对路上发生的事情的注意力也会减少。
一些眼动仪可以测量的另一个参数是眼睑闭合的程度。眼睑闭合 80% 的时间百分比可用作疲劳指标。这种应用程序有可能在实际汽车中用于检测驾驶员的睡意或疲劳程度等研究。

Noldus 开发了原型软件甚至可以使用普通相机进行这些测量。眼动仪还可用于与无法说话的患者进行交流。病人看着一个特殊的键盘,然后计算机使用文本转语音的软件帮助他们说话。
诺达思正在参与一些研究项目以在该领域进行创新。很快就可以使用普通网络摄像头进行基本的眼动追踪。未来对疲劳和精神负荷等精神状态的测量也会更好。诺达思还能够为其客户提供专业建议,为他们提供满足其需求的最佳眼动追踪解决方案。
关注诺达思公众号,获取更多产品信息及学术文章!
